เมื่อวันที่ 1 ก.ค. นายกีรติ กิจมานะวัฒน์ ผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยการดำเนินงานครบรอบ 44 ปีว่า ในรอบ 8 เดือนของปีงบประมาณ 66 (1 ต.ค. 65-31 พ.ค. 66) มีผู้โดยสารใช้บริการ 6 ท่าอากาศยานของ ทอท. ประกอบด้วย ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.), ท่าอากาศยานดอนเมือง (ทดม.), ท่าอากาศยานเชียงใหม่ (ทชม.), ท่าอากาศยานภูเก็ต (ทภก.), ท่าอากาศยานหาดใหญ่ (ทหญ.) และท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย (ทชร.) รวม 66.38 ล้านคน เพิ่มขึ้น 170.4% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 65 แบ่งเป็น ผู้โดยสารระหว่างประเทศ 34.31 ล้านคน เพิ่มขึ้น 635.7% และภายในประเทศ 32.06 ล้านคน เพิ่มขึ้น 61.3% ขณะที่มีเที่ยวบิน 422,900 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 79% แบ่งเป็น เที่ยวบินระหว่างประเทศ 202,700 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น175.2% และภายในประเทศ 220,300 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 35.4%คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง
นายกีรติ กล่าวต่อว่า สำหรับผู้โดยสาร ณ ทสภ. มีผู้โดยสาร 31.60 ล้านคน เพิ่มขึ้น 230.8% เมื่อแบ่งเป็น ผู้โดยสารระหว่างประเทศ 23.46 ล้านคน เพิ่มขึ้น 575.8% และภายในประเทศ 8.14 ล้านคน เพิ่มขึ้น 33.8% และมีเที่ยวบิน 192,000 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 72.1% แบ่งเป็น เที่ยวบินระหว่างประเทศ 131,000 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 118.2% และภายในประเทศ 61,000 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 18.3% ขณะที่ ทดม. มีผู้โดยสาร 17.03 ล้านคน เพิ่มขึ้น 158.6% แบ่งเป็น ผู้โดยสารระหว่างประเทศ 5.16 ล้านคน เพิ่มขึ้น 4,029.3% และภายในประเทศ 11.87 ล้านคน เพิ่มขึ้น 83.7% และมีเที่ยวบิน 117,300 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 110.3% แบ่งเป็น เที่ยวบินระหว่างประเทศ 38,600 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 1,080.2% และภายในประเทศ 78,700 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น 49.8%
นายกีรติ กล่าวอีกว่า คาดว่าในปีงบประมาณ 66 (1 ต.ค. 65-30 ก.ย. 66) ปริมาณผู้โดยสาร 6 ท่าอากาศยานของ ทอท. จะอยู่ที่ประมาณ 95 ล้านคน และคาดว่าในปีงบประมาณ 67 (1 ก.ย. 66-30 ก.ย. 67) ผู้โดยสารจะกลับมาปกติเท่ากับช่วงก่อนเกิดโควิด-19 ที่ประมาณ 142 ล้านคน จากนั้นคาดว่าในปี 70 ปริมาณผู้โดยสารจะประมาณ 200 ล้านคน ดังนั้น ทอท. จึงต้องมีแผนพัฒนา และขยายท่าอากาศ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการให้บริการ โดยในปี 66-70 มีแผนลงทุนพัฒนา 6 ท่าอากาศยาน รวมกว่า 1 แสนล้านบาท อาทิ โครงการก่อสร้างอาคารส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารหลัก ด้านทิศตะวันออก (East Expansion) ทสภ. วงเงินประมาณ 8,000 ล้านบาท
นายกีรติ กล่าวต่อว่า โครงการก่อสร้างอาคารส่วนต่อขยายฯ ด้านทิศตะวันตก (West Expansion) ทสภ. วงเงินประมาณ 8,000 ล้านบาท, โครงการพัฒนา ทดม. ระยะที่ 3 วงเงินประมาณ 3.6 หมื่นล้านบาท, โครงการขยาย ทชม. ระยะที่ 1 วงเงินประมาณ 1 หมื่นล้านบาท และโครงการพัฒนา ทภก. ระยะที่ 2 วงเงินประมาณ 1 หมื่นล้านบาท เป็นต้น อย่างไรก็ตามเงินลงทุนจะใช้จากรายได้ของ ทอท. โดยปัจจุบันผลประกอบการของ ทอท. 2 ไตรมาสแรกของปี 66 มีกำไรประมาณ 2 พันล้านบาท ส่วนอีก 2 ไตรมาสสุดท้าย และผลประกอบการทั้งปี คาดว่าจะอยู่ในเกณฑ์ที่ดีส่วนการเข้าบริหารท่าอากาศยานกระบี่, ท่าอากาศยานบุรีรัมย์ และท่าอากาศยานอุดรธานี ของกรมท่าอากาศยานนั้น ต้องเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาอีกครั้ง หากเห็นชอบ ทอท. ก็มีความพร้อมทั้งงบประมาณ และบุคลากร
นายกีรติ กล่าวด้วยว่า ในเดือน ก.ย. 66 ทอท. เตรียมเปิดใช้อาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 (Satellite 1: SAT-1) ที่ ทสภ. อย่างไม่เป็นทางการ โดยจะทดลองบางเที่ยวบินก่อน โดยเฉพาะเที่ยวบินที่จอดที่ ทสภ. นานเกิน 5 ชั่วโมง เพื่อทดสอบความพร้อม ก่อนจะเปิดอย่างเป็นทางการในต้นปี 67 ซึ่งจะรองรับผู้โดยสารได้อีก 15 ล้านคนต่อปี ทำให้ ทสภ. มีขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารได้เป็น 60 ล้านคนต่อปี อาคาร SAT-1 มีพื้นที่กว้างขวางถึง 216,000 ตารางเมตร มีประตูทางออกเชื่อมต่อกับหลุมจอดประชิดอาคาร (Contact Gate) จำนวน 28 หลุมจอด
โดยได้มีการออกแบบอาคารที่ผสมผสานความทันสมัย และมีเอกลักษณ์ที่สื่อถึงความเป็นไทยมาติดตั้งและสอดแทรกในบริเวณต่างๆ ของอาคาร ซึ่งมีความสวยงาม ประณีต สะท้อนมรดกวัฒนธรรม และวิถีชีวิตของชาวไทยในแต่ละภูมิภาค พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน โดยคำนึงถึงการใช้งานของทุกเพศทุกวัยอย่างเท่าเทียมด้วยการออกแบบเพื่อทุกคน (Universal Design) เช่น ห้องนั่งสมาธิ ห้องละหมาดที่แยกระหว่างหญิง-ชาย ห้องแม่และเด็ก (Babycare Room) รวมทั้งมีห้อง และพื้นที่สำหรับเด็กเล่น เก้าอี้พักคอย ที่ติดตั้งที่ชาร์จพร้อมอุปกรณ์เสริมเต้ารับไฟฟ้าช่องเสียบ USB แบบ Universal นอกจากนี้จะมีรถไฟฟ้า APM รับส่งผู้โดยสารระหว่างอาคารผู้โดยสารหลักและ SAT1 ด้วย
นายกีรติ กล่าวด้วยว่า ทอท. จะก้าวสู่ปีที่ 45 อย่างแข็งแกร่งด้วยวิสัยทัศน์ที่จะเป็นผู้ดำเนินการ และจัดการท่าอากาศยานที่ดีระดับโลก มีความพร้อมที่จะสร้างประสบการณ์การเดินทางที่น่าประทับใจ ราบรื่นแบบไร้รอยต่อ และส่งมอบสัมผัสแห่งความทันสมัยด้วยนวัตกรรมระดับโลก และมาตรฐานเหนือระดับดังเช่นท่าอากาศยานชั้นนำ โดยคำนึงถึงการดำเนินงานด้วยความโปร่งใส ตรวจสอบได้ เพื่อการเติบโตขององค์กรอย่างยั่งยืนต่อไป.คำพูดจาก สล็อตเว็บตรง
